E8 新型列车 Traxx MS3 电力机车 Omneo Premium 双层城际电动车组
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Science & Technology
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日本 JR East 山形新干线推出 E8 新型列车
东日本铁路公司(JR East)在位于宫城县 Rifu-cho 新干线综合机车车辆中心揭幕了新的E8系列山形新干线专用列车，该系列 列车将于 2024 年春季开始运营。E8 系列列车的车身由铝合金制成，以减轻重量，列车配有单臂 低噪音受电弓。列车包括 5 辆动车和 2 辆拖车，可在 20kV 和 25kV 50Hz 电气化环境下运行。E8 系列列车的车头长度为 9 米，比目前在山形新干线上运行的 E3 系列列车长 3 米。新干线的最高运行时速也将从 275 公里提升 到 300 公里。
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新一代Traxx MS3 电力机车将在欧洲运营
2024 年，13 台配置 ETCS 和国家信号系统的 Traxx MS3 电力机车，预计将用于捷克共和国、斯洛伐克、 奥地利、匈牙利、波兰和德国的电气化线路上的国内和跨境线路运行。
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Omneo Premium 双层城际电动车组明年运营
19 列 Omneo Premium 双层城际电动车组列车的首列车在阿尔斯通的 Crespin 工厂发布。列车的设计运行速度为 200 公里/小时，为10 车编组，135 米长、25 千伏 50 赫兹的电动车组列车的463 个座椅为“2+2”设计，提供 USB 和 220 伏电源插座和座椅灯。列车组成的车队用于巴黎-- Amiens 以及巴黎--Saint Quentin--Cambrai/Maubeuge 的“Picardie Y”线路。